Spółka powstała 01.07.2000r roku z inicjatywy białczańskich przedsiębiorców prowadzących własną działalność gospodarczą w zakresie turystycznym. Próby powstania spółki pojawiały się już wcześniej, jednak solidnej realizacji tak wielkiego przedsięwzięcia nie podjął się nikt do końca. Dzięki Józefowi Dziubasikowi i Stanisławowi Wodziakowi udało się za rozsądną cenę zakupić kolej krzesełkową. Następnie, kiedy to już kolej udało się na miejsce przywieźć, trzeba było pomyśleć, gdzie ją zainstalować. Oczywiście, że pomysły były już wcześniej konsultowane z właścicielami gruntów, jednak pierwsza wersja odpadła. Pojawiła się druga, jak się okazało trafna. Bardzo długo trwało podpisywanie umów. Nie było to takie proste, bo część mieszkańców Białki wyemigrowało przecież za "wielką wodę". Jednak wieś dysponuje sprawnym sołtysem, a ten nie zastanawiając się długo odwiedził Chicago i co trzeba było załatwił. Miał co załatwiać bo wszystkich umów dzierżawnych nie jest mało (około 60szt z miejscowymi właścicielami i zamieszkałymi poza Białką). Prace ziemne rozpoczęły się już w jesieni 2000r. Ile udało się zrobić, tyle było do przodu, zawsze coś. Do zimy 2000 została przeprowadzona niwelacja terenu i przygotowano dojazdy do nowo budowanej stacji narciarskiej. Wierch, na którym ostatecznie rozpoczęła się budowa to Kotelnica (913,6m). Dolną stację kolei zlokalizowano blisko słynnego ośrodka narciarskiego "Bania".

Firma działa na zasadach spółki z ograniczoną odpowiedzialnością
W skład spółki wchodzi:
- ludność lokalna, jako udziałowcy w tej spółce, którzy zainwestowali, aby w przyszłości czerpać korzyści
- ludność lokalna, jako właściciele gruntów, którzy wnieśli swe udziały w postaci gruntów niezbędnych pod trasy zjazdowe, parkingi, zaplecze na zasadzie 1 ar = 1 udział
- inwestorzy z zewnątrz
- bank - kredyt bankowy
Spółka składa się z siedmioosobowego zarządu, Prezesa, funkcjonuje też Rada Nadzorcza i Komisja Rewizyjna.

Na lokalizację urządzeń wyciągowych wpływają następujące czynniki: przede wszystkim ukształtowanie terenu, jego pokrycie, długość zalegania pokrywy śnieżnej i różnice wzniesień. Niemałe znaczenie mają widoki i inne dodatkowe atrakcje samej miejscowości. W ostatnich latach dzięki dynamicznemu rozwojowi systemów i urządzeń do sztucznego naśnieżania pozwalających na uniezależnienie się od kaprysów aury, bardzo istotnym wskaźnikiem branym pod uwagę przy planowaniu stacji narciarskich jest ilość dni z temperaturą spadającą poniżej zera. Duży wpływ na warunki śnieżne i długość zalegania pokrywy śnieżnej ma ekspozycja stoku: kierunek jego nachylenia. Najlepsze są stoki północno zachodnie i północne. Nasłonecznienie tych stoków w okresie zimowym jest bardzo małe nie tylko ze względu na ich wystawy, ale także dzięki lasom, które dodatkowo stanowią naturalną osłonę przed wpływami fenowymi.

Obserwując lata poprzednie, do Białki Tatrzańskiej z roku na rok przyjeżdża większa ilość turystów. Istniejące już wyciągi nie wystarczają aby przewieść powiększającą się liczbę narciarzy. W kolejce do wyciągu w szczycie sezonu czeka się średnio 10 min. Aby sprostać coraz większym wymaganiom narciarzy i zatrzymać ich w kraju, trzeba sprawić aby czas oczekiwania w kolejce był krótszy, a trasy zjazdowe urozmaicone, naśnieżone i dobrze przygotowane. Ostatnie lata wskazywały; przeprowadzono też badania opinii klientów, którzy w 100% stwierdzili, że taka inwestycja w Białce Tatrzańskiej jest niezbędna i pożądana. Stok narciarski Kotelnica Białczańska wchodzi w obszar pogórza Spisko-Gubałowskiego i obejmuje zbocza góry Kotelnica. Wieś posiada swoisty klimat, położona jest w kotlinie, charakteryzuje się długą zimą, oraz skróconym do 120 dni okresem bezprzymrozkowym. Dzięki wpływowi nowotarskiej "kotliny chłodu" teren ten zaliczyć można do najchłodniejszych obszarów górskich nie przekraczających 1400m n.p.m. Na zboczach Kotelnicy śnieg zalega od drugiej połowy października do połowy kwietnia.
Obszar Kotelnicy leży w zasięgu wpływów fenowych wiatru halnego. Dzięki korzystnemu ukształtowaniu terenu nie ma on jednak tak negatywnego wypływu na pokrywę śnieżną jak w pobliskich Tatrach czy na zboczach Gubałówki.
Piękno górskiego krajobrazu oraz liczne interesujące atrakcje turystyczne sprawiają, że omawiany teren wraz ze znajdującymi się wzniesieniami posiada duże walory turystyczno rekreacyjne. Dodatkowymi atrakcjami tego obszaru jest łatwa dostępność komunikacyjna, nadgraniczne położenie, bliskość Tatr oraz wciąż żywa kultura ludowa.

Białka Tatrzańska stanowi obecnie jeden z większych terenów narciarskich w Polsce. Tutejsze stoki są łagodne, trasy szerokie i dobrze utrzymane. Znajduje się tu 14 wyciągów talerzowych, budowana kolej linowa 3-osobowa i 2 wyciągi orczykowe 2-osobowe. Przepustowość wszystkich wyciągów w Białce Tatrzańskiej to 11700 osób na godzinę, natomiast długość wszystkich tras zjazdowych około10.000m. Białka zapewnia swym gościom ponad 1500 miejsc noclegowych.

Głównymi elementami budowanej stacji narciarskiej są: kolej krzesełkowa i dwa wyciągi orczykowe. Łączna ich długość wynosi 2760m, a przepustowość 3300 osób na godzinę. Będą one obsługiwać 4 trasy narciarskie o łącznej długości 4500m, które będą sztucznie naśnieżane, częściowo oświetlone i utrzymywane przez ratraki. Trasy zostały tak wytyczone, że będą mogli tutaj jeździć początkujący i zaawansowani. Można będzie tutaj organizować zawody narciarskie, bowiem spełnione są wymogi tras FIS. Wraz z budową urządzeń narciarskich wykonywana jest infrastruktura towarzysząca, na którą składają się drogi dojazdowe wraz z parkingami, budynki zaplecza socjalno usługowego TOPR, serwis, wypożyczalnia sprzętu narciarskiego, restauracja przy dolnej stacji kolei, a w przyszłości taras widokowy przy górnej stacji.
Wszystkie budowane wyciągi wyposażone będą w system kasowo-biletowy, oparty na kartach elektronicznych, który pozwoli na sprawną obsługę narciarzy. Nastąpi ujednolicenie kart z istniejącymi już ośrodkami narciarskimi, m.in. z "Ośrodkiem narciarskim KANIÓWKA - Stanisław Wodziak & Władysław Dziubas" i z "Ośrodkiem narciarskim BANIA - Józef Dziubasik". Oznacza to dokładnie iż narciarz zakupiwszy kartę w jednym z trzech ośrodków: KANIÓWKA, BANIA, KOTELNICA, będzie mógł jeździć właśnie w tych trzech ośrodkach. Planowane jest wprowadzenie kart punktowych, jak również półdniowych, dziennych - czyli terminowych. Przed i po szczycie sezonu stosowane będą odpowiednie zniżki dla grup zorganizowanych, dzieci i seniorów. Warto więc odwiedzić Białkę nie tylko w czasie świąt i ferii!!! Z A P R A S Z A M Y

Paweł Dziubasik